Hvorfor vælge selvindlæsningsstableren?
•Selvlastningsstableren kan hjælpe dig med at læsse og losse med at levere din last sikkert og effektivt til din kunde.
•Mere omkostningseffektiv effektivitet, opgrader dine operationer og sænk omkostningerne ved at omdanne et 2-personers job til en problemfri én-mandsopgave.
•Oplev uovertruffen alsidighed, der kombinerer to væsentlige funktioner i en enkelt, effektiv enhed.Denne hybride funktionalitet sparer ikke kun plads ved at eliminere behovet for separat udstyr, men reducerer også den tid og indsats, der er nødvendig for at skifte mellem opgaver, hvilket øger driftseffektiviteten og fleksibiliteten.
•Med hjælperat anordning.
•Overafladningsbeskyttelse for forlænget batterilevetid.
•Det forseglede batteri er vedligeholdelsesfri, sikker og forureningsfri drift.
•Eksplosionssikker ventildesign, mere stabil og pålidelig nedstigning.
•Gelænderdesignet er tilføjet for at lette løft af gods.
•Styreskinnens design er tilføjet for at gøre skubbe- og træklasten mere arbejdsbesparende og bekvem.
Zoomsun SLS selvlastende løftestabler designet til at løfte sig selv og palleemner ind i ladet på leveringskøretøjer.Tag denne stabler med dig til dine leveringer.Den kan løfte sig selv og dens last ind og ud af stort set ethvert leveringskøretøj. t Læs og aflæss nemt alle palletyper fra et køretøj eller et anlæg på gadeplan.Erstatter bagklapper, ramper og almindelige palledonkrafte. Designet af forskellige højder kan tilpasses godstransporten af varevogne, Sprinter varevogne, Ford Transit og Ford Transit Connect varebiler, små Cutaway Cube Trucks, Box Trucks.Dets avancerede automatiske løftesystem-design gør det nemt for lastbilchauffører at læsse og losse varer uden læsse- og losseplatform.Det fortykkede teleskopstøtteben kan løfte sig selv.Når den bevægelige dør er trukket tilbage, kan køretøjets karrosseri normalt bære og løfte gods på jorden.Når den bevægelige dør er trukket ud, hæves køretøjets karrosseri for at hæve køretøjets karosseri over vognens plan.Et svingstyrehjul er installeret under det bevægelige dørsæde for at skubbe køretøjets karrosseri ind i vognen.
Funktioner | 1.1 | Model | SLS500 | SLS700 | SLS1000 | |||
1.2 | Maks.belastning | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | oad Center | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | Akselafstand | L0 | mm | 788 | 788 | 780 | ||
1.5 | Hjulafstand: FR | W1 | mm | 409 | 405 | 398 | ||
1.6 | Hjulafstand: RR | W2 | mm | 690 | 690 | 708 | ||
1.7 | Type operation | Walkie | Walkie | Walkie | ||||
Størrelse | 2.1 | Forhjul | mm | Φ80×60 | Φ80×60 | Φ80×60 | ||
2.2 | Universal hjul | mm | φ100×50 | φ100×50 | φ100×50 | |||
2.3 | Mellemhjul | mm | Φ65×30 | Φ65×30 | Φ65×30 | |||
2.4 | Længde på støtteben | L3 | mm | 735 | 735 | 780 | ||
2.5 | Maks.Gaffelhøjde | H | mm | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.6 | Ekstern afstand mellem gafler | W3 | mm | 565/(685) | 565/(685) | 565/(685) | ||
2.7 | Længde på gaffel | L2 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
2.8 | Tykkelse af gaffel | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.9 | Bredde på gaffel | B2 | mm | 190 | 190 | 193 | ||
2.1 | Samlet længde | L1 | mm | 1552 | 1552 | 1544 | ||
2.11 | Samlet bredde | W | mm | 809 | 809 | 835 | ||
2.12 | Samlet højde (mast lukket) | H1 | mm | 1155/1355//1655/1955 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.13 | Samlet højde (maks. gaffelhøjde) | H1 | mm | 1875/2275/2875/3475 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
Ydelse og konfiguration | 3.1 | Løftehastighed | mm/s | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | Nedstigningshastighed | mm/s | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | Løft motorkraft | kw | 0,8 | 0,8 | 1.6 | |||
3.4 | Batterispænding | V | 12 | 12 | 12 | |||
3.5 | Batterikapacitet | Ah | 45 | 45 | 45 | |||
Vægt | 4.1 | Batterivægt | kg | 13.5 | 13.5 | 13.5 | ||
4.2 | Samlet vægt (Inkluder batteri) | kg | 243/251/263/276 | 243/251/263/276 | 285/295/310/324 |